これまでに手掛けた
リフォームの写真
CONSTRUCTION
実際に行ってきたリフォームについて、写真にて紹介しております。ご依頼の前にぜひ一度見てみてください。どんなデザインのリフォームを得意としているのか、ビフォーアフターの写真を通して詳しくご覧になれます。その他にも施工中の様子などを掲載しているので、安全に配慮した工事が行われているか、手を抜くことなく適正な施工がされているかなどをチェックしていただけます。
2025年4月〜11月 東京都内 戸建て新築工事①
昨年は戸建ての新築工事のご依頼をいただきました
4月から始まり11月までと長い期間の工事となりましたので工程別に分割してご紹介させていただきます
《基礎工事編》
既存の建物を重機や手壊しで解体をして、更地の状態からスタートです。
1.地盤改良
地盤改良は、以下の3種類がありますが、今回は柱状改良工法で施工していきます。
・表層改良工法
(セメント系固化材を混ぜ全体的地盤を転圧して固めます)
*改良は〜2mまで
◎柱状改良工法
(セメント系固化材-地盤改良用セメントと元の地盤の土を混ぜて作った何本もの柱を、
地中深い地層まで届かせて、
地盤を固めます)
*改良は〜10mまで
・鋼管杭工法
(直接、鋼製の杭を地盤へ垂直に打ち込むことで、
建築物を支えます)
*改良は〜30mまで
2. 根伐り(ねぎり)
土を掘り起こし、溝を作り基礎コンクリートを打てる状態にする作業。
3. 砕石地業(さいせきちぎょう)
砕石を撒いて転圧し、沈下を防ぎ、建物の安定性を確保します。
砕石によって水はけも良くなり、雨水による地盤の侵食を防ぐ事もできます。
4. 防湿シート張り
地面や外からの湿気が室内に入るのを防ぎ、湿気による腐食やカビを抑制し、
建物の寿命を延ばします。
5. 外周 レベルコンクリート打設
基礎の正確な位置を墨出しする為の下地として使用するのに、打設します。
また基礎の高さの基準点としても重要な役割りをしてます。
6. 配筋
鉄筋コンクリート構造において、鉄筋を適切な位置や量で配置する作業です。
7. 型枠組み+建て込み
コンクリート構造物を建設する際、コンクリートを流し込める様に枠を設置する工程。
8. スラブ筋敷き
基礎スラブ筋は、上部構造の応力を地盤に伝える為に配置される、重要な鉄筋で建築基準法の規定に従い、
主筋と配力筋の間隔や配置が適切な必要があります。
9. スラブ筋立ち上がり
基礎の安定性を確保する為に重要な役割を果たします。
10. 1回目生コンクリート打設
11. アンカーボルト、
ホールダウン埋め込み
12. 配筋検査
13. 2回目生コンクリート打設
*建物の基礎だけでこんなに工程があるのか?
『長いっ!多いっ!』
と思うかも知れませんが、
基礎が1番、建物で重要と言っても過言ではありません。
なので、これだけの工程を経て、土台敷き、建て方と進んで行きます!
☆施工内容が多いので、
幾つかの工程別に分けて投稿させて頂きます。
工事部 加藤
2025年6月 横浜関内の大有ビル様 改修工事②
前回、ご紹介した大有ビル様の続きになります。
屋上、躯体部分の塗装が終わり、最後にタイル面の外壁作業です
まずは窓周りの劣化したコーキングを除去し、新しく打ち直します
次にタイル目地の補修を行い、その後、やっと塗装作業に入ります
2回の下塗り(下塗り)の後に中塗り、そして上塗り2回と、全部で5回の重ね塗りを行います
その分日数はかかりますが、そこまで手間をかける事によって、塗装に厚みが増し、見た目も耐久性も向上します
さらに外観が美しくなるだけではなく、コーキング、目地の補修に加えて数回の重ね塗りをする事で防水効果も格段に上がる効果があります
塗装作業を終えた外観は、非常に美しくなり、落ち着いた重厚感のあるビルに生まれ変わりました
ここまでが大有ビル様の施工内容になります。
最後にこちらの大有ビル様では11月以降に空きが出るそうなので、ご覧になられた方で気になる方は問い合わせして見てください。
最寄り駅
石川町駅 徒歩8分
伊勢佐木長者町駅 徒歩9分
関内駅 徒歩3分
日本大通り駅 徒歩12分
2025年5月 横浜関内の大有ビル様 カバーサッシ工事2期
今回の現場は、以前にも施工事例でご紹介した横浜関内の大有ビル様の工事になります。
施工内容は昨年8月に工事したカバーサッシ工事の2期工事になります。
前回は2〜5階の部屋内の窓8箇所の工事でしたが、今回は各フロアの道路側の大きな窓と玄関扉のカバーサッシの工事になります。
大きな窓のため、外部からの防水処理作業を安全に行う必要があり、またサッシ工事の後に外壁の補修、塗装の工事の依頼も頂いていたため、道路側一面に鉄骨足場を組む所から、スタートとなりました。
各フロアの出入りの扉は、非常に重量のある鉄扉だったため、開閉も非常に重く、閉まる音もバタン!と大きな音がする扉でした。
その為、今回のカバーサッシは窓だけでなく扉にも対応しており、閉まる音が軽減出来るので、従来の鉄扉を撤去し、扉枠に新しくカバーサッシを取り付けました。
新しく取り付けた扉枠は、スチール製の物を採用しているため、完成後は以前の鉄扉に比べ、開け閉めも軽く、開閉音も非常に静かになり、煩わしさがなくなりました。
道路側の大きな窓も従来の古い窓ガラスを撤去し、1期工事同様、窓枠にカバーサッシを施行し、新しい窓をはめ込みました。
今回、開閉窓だけでなく、開閉できないFIX窓の部分もあったのですが、そちらも外し新しい窓に付け替えました。
取り付けた後に、新しく付けたサッシの内外にコーキングで防水処理を施し完成になります。
カバーサッシのメリットの一つとしては、大きな窓でも、1日あれば完成してしまう工事の短さであるため、連日お邪魔して、居住者や従業員の方にご迷惑をおかけする期間が短くて済むことができます。
これで1期2期の工事で、開閉の際に重かった全ての窓が、スムーズにスライドできるようになりました。
今回、ご依頼いただきました大有ビル様になりますが、賃貸オフィスの空きがあるそうなので、ご覧いただいた方で、興味がある方はぜひ、大有ビル様にお問い合わせ下さい。
最寄り駅
石川町駅 徒歩8分
伊勢佐木長者町駅 徒歩9分
関内駅 徒歩3分
日本大通り駅 徒歩12分
2025年4月 都内某所 外構工事
今回は柵の工事になります。
現状の柵は、材質が木ということもあり、経年劣化によって、朽ちている状態でした。
そのため、台風などの影響で柵が完全に壊れ、壊れた部分が飛ばされ、何処かにあたり、破損する恐れがありました。
まずは柵を解体することから、始めました。
支えている部分のビスを外したり、切断したりしてから、柵を外し、コンパクトに捨てれるように解体しました。
解体が終わった後に柵を支えるための基礎ブロックを設置します。
基礎ブロックが動かないように土の部分は穴を掘り、コンクリートの部分は斫って掘りました。
掘った個所に基礎ブロックを置き、土とモルタルで基礎ブロックを固定し、基礎ブロックの中の空洞に支柱を立てて、モルタルを流し込みます。
流し込んだモルタルが固まるまで、1日必要なため、一旦作業終了。
1日たった後に支柱が完全に固定されていることを確認した上で、支柱を固定するために流し込んだモルタル部分を綺麗に仕上げます。
仕上げが終わったら、アルミ製の柵本体を設置して、工事完了。
2024年12月 神奈川県内某マンション共用部配管工事
2024年12月
神奈川県内某マンション共用部配管工事
配管工事における開口復旧工事なのですが
部屋内の場合、ボードもしくはベニヤを開口→下地組みで塞ぐパターンが多いのですが
マンション共用部の廊下とかの場合は開口必要箇所がコンクリートなどの躯体のケースが発生します
その場合は電動工具の斫り機などで壁に穴を開けますので、部屋内のような復旧作業とは異なりブロックとモルタルで復旧します
まずは裏当てとして開口部の裏にベニヤを仕込んで下地のベースを作ります
そこから左官仕事になるのですが、
開口部の間口の躯体にモルタルが付着しやすい様に接着剤を塗布し、
ブロックを開口部に入るサイズに加工し、隙間にモルタルを詰め表面がフラットになるよう調整します
最後に塗装で仕上げるのですが、
既存の壁の塗装にもパターンがあるんですね
凹凸のある模様です
色々なパターンに対応した専用の塗装用ローラーもあるのですが、吹き付けで行う場合もあります
今回は吹き付けで行いました
開口部と周囲の既存部分の境の見た目が出来るだけ変わらずわからないように吹き付けで仕上げるのは、
高い技術と経験が必要な作業です
この下地ベースが完成すると1〜2日(気候や季節、天候によります)日を空けて、乾いたら塗装をして完成です
アップした完了写真で是非確認していただきたいのですが、自然な色合いとパターンで、復旧部分がほとんどわからないくらいに周りに馴染んだ仕上がりにすることができました